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ASTON MARTIN Vantage Zagato

1987

La fin des années quatre vingt fût une période particulière, et vit l'avènement de ce que l'on appela plus tard les "super cars", les marques les plus prestigieuses appliquèrent les ressources développées en compétitions, pour élaborer, et construire les plus formidables et performantes voitures de sport, homologuées pour un usage routier, sans limite....

 Ainsi, les Ferrari 288 GTO, puis F40, Porsche 959, Jaguar XJ 220, Lamborghini Countach et Aston Martin Vantage firent rêver toute une génération, et proposaient  les 300 km/h sur route. Si différents, d'une diversité et d'une richesse incroyable, ces modèles extrêmes, furent les emblèmes des marques, et comme le symbole de leur caractères historiques.

Ces voitures sont, à juste titre, de plus en plus recherchées par les collectionneurs, et voient leur valeur battre des records, dans les plus grandes ventes aux enchères. L'Aston Martin Vantage Zagato, est sans doute la plus rare, cette rareté lui conférant une notoriété très confidentielle, que certains savent apprécier.

 La Vantage Zagato présentée au Salon de Genève 1986, est à l'opposé du spectaculaire, dans la distinction, dans un style singulier, une présence en dehors des modes. mais il ne faut pas s'y tromper, ses accélérations font trembler le sol, et elle vous offre 300 km/h , si le cœur vous en dit. A noter qu'il s'agit d'une berlinette deux places, contrairement aux précédentes V8 Vantage, elle est aussi plus courte..

La valeur des Aston Martin classiques augmentent régulièrement et fortement , la Vantage Zagato, en fait évidemment partie, on peut même la considérer comme l'ultime, construite à peine en une cinquantaine d'exemplaires (une majorité en conduite à droite), les opportunités d'en acquérir sont rarissimes.


 

 


            La voiture disponible

Nous l'avons dit les Aston Martin Vantage Zagato, sont très rares, n'en trouvant aucune, disponible à l'achat en volant à gauche, notre client, amateur de longue date de la marque, fit l'acquisition de cette voiture (livrée neuve en conduite à droite), auprès de l'un des plus réputés spécialistes des Aston Martin Classiques en Angleterre. Cet atelier prestigieux, se chargea de la mise en configuration "volant à gauche", puis la voiture fit l'objet d'un travail important et de premier ordre, incluant une option moteur aux spécifications 7 Litres (extraordinaire), et des freins Brembo, adaptés en conséquence.

ASTON MARTIN Vantage Zagato

1987

PRIX : N.C.

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