Il y a en premier son nom: Maranello, comme un programme,
il y a sa ligne pure et sans artifice, le fabuleux V 12 Ferrari et puis il y a...tout
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La Maranello est un modèle extraordinaire, charnière, alliant le charme et la force de sa beauté authentique, de son architecture classique, à une facilité et des performances d'aujourd'hui, c'est un chef d'œuvre signé Ferrari. |
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Cette Maranello, livrée neuve en France et ne l'ayant jamais quittée, n'affiche que 38 900 km. elle a été commandée d'origine avec des jantes spéciales et des options désirables comme la sellerie type Daytona, un cuir étendu à la plage arrière et la spécification Fiorano. |
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La Maranello, dans la lignée des 250 GT, 275 GTB et 365 Daytona, fait partie des mythiques Ferrari de route à moteur V12 à avoir affronté la course (ce qui n'est plus le cas des modèles modernes). Les collectionneurs se disputent ces versions compétition pour plusieurs millions d'Euros dans les plus importantes ventes aux enchères. |
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La 575 M est l'évolution optimisée de la 550 Maranello, sa puissance est supérieure (portée à 515 ch.), intérieur et comportement ont été améliorés. La Maranello 575 en boite F1 est la plus rapide des versions sur le km départ arrêté, surclassant les 550 ou 575 en boite mécanique. |
LE BON MOMENT
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La 575 Maranello est actuellement un choix évident, Grand Tourisme somptueuse et très sportive, une ligne de rêve, elle est l'aboutissement des Ferrari Classiques à moteur V12, une Ferrari idéale. |
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