AUTOMOBILES CLASSIQUES ET SPORTIVES - IMPORTATEUR EXCLUSIF PAGANI AUTOMOBILI
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VOTRE CONSEIL POUR INVESTIR EN AUTOMOBILES CLASSIQUES |
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PAGANI PRESENTE UNE SERIE LIMITEE DE LA ZONDA F : LA "CINQUE"
Pagani et Autodrome présentent une version très spéciale de la Zonda F : la Zonda Cinque (qui signifie cinq, en Italien, en référence au nombre d'exemplaires prévus) disposera de 678 Chevaux et 780 Nm de couple. C'est la première Pagani disposant d'une boîte à commande séquentielle par palettes (et aussi d'un levier sur la console). L'aileron est plus important que sur la F, de même que le spoiler avant. La carrosserie, arborant de nombreuses surfaces en carbone apparent, se distingue également par une prise d'air dynamique sur le toit pour l'admission, et des entrées d'air supplémentaires pour les freins arrière. La force d'appui obtenue à 300 km/H est de 750 kg.
Les suspensions sont en magnésium et titane, avec des roues forgées monobloc en alliage d'aluminium et de magnésium, fixées par une boulonnerie en titane. L'échappement est en Inconel et titane avec revêtement en céramique, celui proposé en option sur la F, de même que sont montés d'office les freins en carbone céramique auto-ventilés Brembo, à 6 pistons à l'avant.
L'intérieur offre des harnais quatre points et un arceau de protection en acier au chrome molybdène revêtu de composite carbone. Le poids obtenu est inférieur de 20 k à celui du modèle F.
Côté performances, la Zonda Cinque est donnée pour plus de 350 km/h. Les 100km/h sont atteints en 3,4 secondes, tandis que le freinage renforcé permet de passer de 100 km/ à l'arrêt complet en 2,1 s. et en seulement 4,3 s. pour s'arrêter à partir d'une vitesse de 200 km/h.
Pagani Zonda Cinque : 1 Million d'€ HT.
Le communiqué intégral de Pagani, et les caractéristiques techniques de la Zonda Cinque (Anglais et Italien)
LES PLUS BELLES CLASSIQUES CHEZ AUTODROME CANNES
LAMBORGHINI DIABLO 96 VT suspension pilotée, aileron, éch. sport inox, histoire connue 94.000 € BENTLEY T 69 48500 km, argent/noir, état exceptionnel. Historique connu. Un investissement: 41.000 €
BENTLEY R Juin 1989, Bleu métal clair / cuir bleu foncé, 2 propriétaires, excellent état, livret d'entretien, 75000 km d'origine. 34.000 €
AUTODROME et la CARROSSERIE LECOQ au FESTIVAL AVIGNON MOTOR
AC COBRA DAX-TOJEIRO
Ford 427ci, 600 ch. 55.000 € - ALFA-ROMEO Giulietta SZ 92 1è main état parfait 36.500€ - RARE MERCEDES 190 16S EVO2 1990, 1 sur 500. 1ère main 35.500 €
MERCEDES AMG SL 65 Roadster 2300 km, parfaite; nous consulter - CHRYSLER VIPER 94, 43000 Km Hard-Top+capote, éch. latéral 50 K€ - CITROEN-MASERATI SM 1971 restaurée, 24.500 €
BMW 745 Limousine LI 03, 1è main 27000 km, nombr. options 40.000€.- MERCEDES SL500 04 bleu 51000 km, options 51 K€-
ROLLS-ROYCE Silver Spirit 89 55.000 km, argent/ivoire 39 K€- - MERCEDES 250 CE Coupé 1970, même propriétaire depuis 22 ans, rare: 7000 €.
ASTON MARTIN Vantage Le Mans V-600, boîte 6 mécanique, 612 chevaux, Racing Green / cuir Magnolia, échappement sport.
Il s'agit de l'une des 40 authentiques Vantage Le Mans (numérotées), l'ultime et la plus puissante ultime Aston Martin de route de l'Histoire.
Prix exceptionnel pour cette automobile qui restera la toute dernière véritable Aston Martin, avant que la marque devienne une filiale de Ford.
LAMBORGHINI CLASSIQUES - AUTODROME PROPOSE :
Miura P400 S, 1969, rouge, état d'origine authentique, très bon état d'entretien, faible km, même propriétaire depuis 25 ans. Assez exceptionnelle par son intégrité et son histoire. Prix intéressant. [OPTION]
Miura P400, 1967, rouge, en bon état général d'origine assez rare, restaurée châssis et moteur il y a plusieurs années ; cette auto n'a pas roulé depuis quelques années ; aussi, une petite remise en route est à faire (fluides, pneus, contrôles, réglages). Prix telle quelle : 245 000 €. Nous pouvons nous charger des quelques travaux de remise en marche.
Miura P400, 1967, bronze clair, entièrement et magnifiquement restaurée de A à Z depuis le châssis nu : mécanique, intérieur, peinture, restauration carrosserie et sellerie par la Carrosserie Lecoq, Paris. Prix 297.000 €.
Pour ces trois automobiles, au sommet de la légende Lamborghini, n'hésitez pas à nous consulter. +33 (0)686 699 827 ou +33 (0)1 45 31 12 49.
LAMBORGHINI Islero S 69 100% restaurée à neuf: 160 k€ - LAMBORGHINI 400 GT restauration 100% à neuf. 210 K€ - BENTLEY Coupé MPW 67 une des 17 LHD,
32.000 km état exception: 69.000 €
MOTOCYCLETTES EXTREMES
Deux nouvelles motos ont récemment attiré l'attention des passionnés.
A gauche ci-dessus, la MV Agusta F4 1080 CC (initiales de Claudio Castiglioni, le Président de la firme) : cette versions ultime succède à la la série limitée F4-1000 Tamburini proposée voilà peu en 300 exemplaires (au prix de 45.000 €). La nouvelle 1080 CC dispose d'environ 195 chevaux et atteint 315 km/h, soit un peu plus que la célèbre Suzuki Hayabusa. On peut acquérir l'un des cent exemplaires pour 100.000 €. Cette mode des "séries limitées", cultivée notamment par le Groupe VAG-Audi avec la Veyron, la Murcielago et la Gallardo, répond à une logique de marketing commercial. Cette machine exerce quand même un attrait presque irrésistible lorsqu'on aime la très belle mécanique.
La nouvelle compagnie américaine Ecosse Motor Works, qui a déjà présenté des modèles très intéressants comme la Spirit ES1 (ci-dessous), à l'aérodynamique particulièrement élaborée, propose à présent sa toute nouvelle Heretic Titanium RR - ci-dessus à droite -, l'inspiration est assez différente. Les connaisseurs apprécieront l'originalité du bicylindre en V à compresseur....de 2,1 litres de cylindrée, le cadre entièrement en Titane, les amortisseurs Öhlins, et les finitions exclusives ; ce magnifique roadster s'apprécie esthétiquement autant qu'en roulant, même si il revendique plus de 200 chevaux. Environ 180.000 €.
Ecosse Spirit ES1, prototype.
Une réflexion : les modèles exclusifs modernes, aussi perfectionnés soient-ils, sont pour la plupart destinés à perdre un peu de leur spécificité et leur prestige, au fur et à mesure que de nouvelles versions sont offertes à la clientèle. D'autres engins plus rares et anciens, appartenant à une ère complètement révolue, resteront en revanche toujours des pièces de collection pour passionnés en tant que témoignages historiques d'une époque, avec toute la valeur qui s'y rattache. Nous pensons notamment à la Motocyclette Lamborghini, seul modèle de moto Lamborghini, conçu en collaboration avec le constructeur de motos de course Boxer, et dont nous avons récemment acquis un second exemplaire sur les cinq existant au monde. Posséder une de ces pièces rarissimes est possible à un prix accessible. Nous consulter.
AUTODROME CANNES, 28 Bd de Lorraine 06400 Cannes (FRANCE)
Tel. 04 9299 1900 / Fax 04 9399 1011 / France & international shipment / Address & map
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La PREGUNTA Lamborghini V12 - modèle unique au monde - joyau des Lamborghini classiques d'AUTODROME
Nous consulter.
AUTODROME A RETROMOBILE 2008 AVEC NOS AMIS ET CLIENTS
C'est devenu une tradition : AUTODROME participait cette année encore à Rétromobile (8-17 Février 2008), en exposant certains de ses plus beaux modèles. Nous avons été très heureux de rencontrer les nombreux passionnés, collectionneurs et professionnels qui nous font confiance, et qui viennent de toute la France, de Cannes à Lille, mais aussi parfois de fort loin (Japon, Thailande, Etats Unis, Norvège....).
La motocyclette Lamborghini Boxer-Bike était montrée pour la première fois dans un Salon classique. Le champion motocycliste et automobile Jean-Pierre Beltoise n'a pas résisté au plaisir de l'enfourcher.
Ci-dessus, le stand AUTODROME au Salon Rétromobile 2007
Quelques images de Rétromobile 2007...L'an dernier, nous avions eu le plaisir de faire admirer deux automobiles extraordinaires, en exclusivité mondiale: La Lamborghini Pregunta Prototype, voiture unique au monde créée en collaboration entre Lamborghini et Marc Deschamps, ex-Directeur du style de Bertone, et la MCA Monte-Carlo Centenaire Lamborghini: il s'agit de l'un des deux premiers prototypes de la marque, motorisé par Lamborghini.
BAISSE DES MARCHES FINANCIERS... INFLATION ...RECESSION ?
Passez aux automobiles de collection, belles, utilisables, un investissement autrement rassurant... et agréable au quotidien.
Pour être collectionneur une seule belle auto suffit, et nul besoin évidemment d'une grande fortune: les Automobiles classiques sont accessibles à partir de quelques dizaines de milliers d'Euros. Par exemple en cette période nous recommandons à nos clients de s'intéresser aux "premiers prix" des marques les plus célèbres au monde : jetez un coup d'œil à notre sélection, et vous constaterez que les plus belles automobiles classiques vous sont parfaitement accessibles... C'est le moment idéal pour investir, car les "premiers prix" commencent juste à monter.
De tels modèles offrent tous les plaisirs d'une auto signée par les meilleurs ingénieurs et produite par une marque mondialement réputée. Elles sont encore très abordables, mais montent rapidement sur les marchés internationaux, simplement parce que leur rareté et leurs extraordinaires caractéristiques les font désirer par de plus en plus de passionnés. Ainsi, l'acquéreur est tranquille sur l'avenir, son argent est bien investi ; mais surtout, il profite à bon compte (ce ne sera plus possible demain) de l'une des quelques centaines d'exemplaires de chefs d'œuvres qui ont marqué l'histoire de l'Automobile.
Si en plus on fait le choix d'un exemplaire de qualité (intégrité et authenticité, bon historique, excellent état), l'achat réunit les critères d'une excellente décision mariant plaisirs immenses et sagesse pour la gestion de votre patrimoine...il n'y a plus à hésiter.
Les récentes ventes aux enchères d'automobiles classiques Poulain-Le Fur et Bonhams, organisées à l'occasion de Rétromobile, ont confirmé cette confiance du public dans l'auto de collection, avec des prix records, notamment pour une magnifique Voisin C25 Aérodyne (ci-dessous achetée pour près de 500.000 euros, ou pour une Mercedes Type S de 1928 carrossée par Saoutchick, obtenant 2,3 Millions d'Euros de la part d'un collectionneur privé européen.
Ce chef d'œuvre de Gabriel Voisin réunit bien des qualités : marque légendaire, rareté, innovation technique, splendeur du dessin et un intérieur à la patine ancienne exceptionnelle. Son prix reflète cette valeur.
Parallèlement, le marché des oeuvres d'art en général continue de recevoir la confiance soutenue des investisseurs: ainsi par exemple tout récemment (Sotheby's, 5 Février 2008)des toiles de Franz Marc (Chevaux paissant), et de Alexi Von Jawlensky (Shokko avec un chapeau à larges bords) ont recueilli respectivement 16,5 millions et 12,6 millions d'Euros - nouveaux records pour ce type d'œuvre. Le lendemain, chez Christie's, un triptyque de Francis Bacon obtenait 35 millions d'Euros.
On constate que les capitaux des investisseurs avisés à la recherche de valeurs sûres sont placés dans l'art, les automobiles classiques, les meubles anciens, comme alternative parfaitement raisonnée aux incertitudes de la finance et des monnaies. Un bon exemple à suivre, surtout quand il provient de très grands investisseurs et de collectionneurs réputés pour leur connaissance des marchés.
"Chevaux paissant - III" de Franz Marc, adjugé 16,5 M €.
La CD prototype du Mans 1964 chez Autodrome.
De profil, la CD du Mans 1964 (châssis #LM01) sur le Circuit du Mans: un des plus mémorables prototype des 24 Heures. Avec elle Charles Deutsch a fondé l'aérodynamique moderne.
A droite la même année, la Ford GT 40 de Schlesser / Attwood et la Maserati 151 de Simon / Trintignant, challengers des Ferrari 275 et 330 P.
La fabuleuse CD-PANHARD prototype du Mans 1964 vue ici sur le circuit du Vigeant (Juin 2007).
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AUTODROME
BULLETIN
LE
N°16 EST PARU. AU SOMMAIRE:
BUGATTI EB110 : les chromosomes de Lamborghini ? Paolo Stanzani, son
créateur, nous a accordé une interview.
Le marché des anciennes: nettement plus intéressant que les placements
financiers.
Cannes-Prague en Pagani Zonda S : de nuit, dans le brouillard, même pas
peur.
Autos disponibles / avant-première : Zonda F, VAG-Bugatti
Veyron.
Les media nous manipulent...
Lorsque nous aurons reçu votre inscription, nous vous ferons parvenir une facture.
Le magazine Classic Cars distingue la Lamborghini Pregunta parmi les dix modèles majeurs de Rétromobile.
Dans son numéro d'Avril, Classic Cars classe la Lamborghini Pregunta parmi les "Top 10 cars" de Rétromobile,
aux côtés notamment de la Ferrari 250 GTO de la collection Nick Mason et de la Porsche 917 du Musée Porsche.
PRESSE : LA REVUE JAPONAISE ROSSO PRESENTE LA RARISSIME MOTO LAMBORGHINI Design 90 de 1986.
La célèbre revue japonaise, spécialisée dans les classiques hors-normes, notamment Lamborghini et Ferrari, a effectué voilà quelque temps un reportage sur Autodrome-Cannes et ses plus fabuleuses Lamborghini classiques. Dans les pages que nous avons reproduites - "Special Lamborghini in France" - (cliquez sur la photo, 2 MB), la rédaction a présenté la fameuse et unique Miura SVJ Spider, mais aussi notre rarissime et spectaculaire Motocyclette "vintage" Lamborghini, à l'époque de loin la plus chère au monde, et dont seulement cinq exemplaires sont répertoriés..
Le show-room d'Autodrome Cannes photographié par ROSSO
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PRESSE:
LA ROLLS-ROYCE CORNICHE D'AUTODROME-CANNES PRISE COMME REFERENCE PAR CLASSIC & SPORTS CARS POUR SON DOSSIER "CORNICHE"
Le magazine "Classique & Sports Car" (numéro d'Octobre 2007) a choisi la Rolls-Royce Corniche que nous avons récemment proposée comme la référence
de son dossier sur ce modèle-symbole de la magie de la marque... Ce fut un plaisir pour nous d'accueillir ces des experts anglais ...en France
pour leur confier cette Corniche convertible, la plus parfaite que nous connaissons, avec un kilométrage "de rôdage".
Consultez notre page sur cette ROLLS-ROYCE Corniche Convertible en état d'origine extraordinaire, 20.000 km (!) rarissime: [TROP TARD]€
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LA REVUE "RETROVISEUR" ELOGIEUSE POUR AUTODROME-CANNES :
Rétroviseur, une revue des plus respectées en matière d'Automobile de collection, fait dans son numéro d'Avril 2007 l'éloge du garage Autodrome-Cannes.
Comme l'écrit la rédaction :" Chez Autodrome, les Lamborghini les plus rares se retrouvent tôt ou tard".
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QUELQUES AUTOS QUE VOUS AURIEZ PU ACHETER CHEZ AUTODROME CANNES ou AUTODROME PARIS |
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GOODWOOD Festival of Speed (7, 8 et 9 Juillet 2006): La Lamborghini MIURA SVJ Spider (Genève 1981), présentée par AUTODROME en vedette du Concours Cartier Style & Luxe à Goodwood. |
Profiter de la vie est une nécessité mais aussi un Art.
"L'humanité s'installe dans la monoculture ; elle s'apprête à produire la civilisation "en masse", comme la betterave. Son ordinaire ne comportera plus que ce plat". (Claude Lévi-Strauss).
Autodrome procure à ses clients des automobiles hors du commun. Il n'est pas étonnant que de précieuses rencontres se matérialisent alors... On ne vit qu'une fois ; évitant de s'enliser dans la banalité, certains - pas les plus aisés, mais les plus forts de tempérament - s'efforcent de vivre selon leurs vrais désirs. Un certain jour, on aperçoit une automobile : c'est celle-là et pas une autre. Il nous la faut.
Pour quelques-uns, c'est une automobile ancienne: ils possèdent une (ou plusieurs) des meilleures autos d'un temps maintenant révolu...
Pourquoi ? Difficile de savoir, mais il est certain que le plaisir d'une auto de collection s'apparente évidemment à celui de connaître et posséder des oeuvres d'art. Savoir, esthétique, échange de connaissances, c'est un mariage de contemplation et d'action... admirer, toucher, apprendre, conduire, ressentir. L'automobile est bien plus qu'un outil et bien au-delà d'un merveilleux jouet pour adultes.
Base de données Autodrome sur les automobiles classiques
AUTODROME vous offre l'accès à sa base de données sur les automobiles classiques et de collection. Cette base est en développement, mais nos connaissances sont en permanence à votre service. Cet outil vous fournit en un instant des informations sur 1600 modèles : quantité produites, caractéristiques, années de fabrication, détails historiques ...
Ce service n'est pas à comparer aux sites spécialisés sur une marque ou un modèle unique: c'est un outil synthétique, rapide à consulter. Lorsqu'on commence à s'intéresser à une auto, on se pose souvent des questions simples : combien d'Aston-Martin DB5 ont été construites ? Combien de versions de la Jensen Interceptor ? La Lamborghini Islero est-elle plus rare que la Miura ? Quelles sont les caractéristiques principales de la première Porsche 356 ? Des réponses que nous vous apportons grâce à cette base, qui sera complétée au fil du temps. Merci de nous signaler toute erreur éventuelle.
Cliquez sur le drapeau AUTODROME pour entrer... et bonne visite !
Quelques rubriques d'information et de commentaires.
LAMBORGHINI & AUTODROME
L'esprit plus fort que la matière ? A un certain niveau de perfectionnement, une voiture est bien davantage qu'une machine.
La notion d'automobile de collection : la réalité complexe de la notion d'automobiles historiques et de collection.
Prototypes et vitesses maximales : promesses et réalités concrètes
Gran Turismo... quelques vérités sur les GT à hautes performances hier et aujourd'hui.
Le phénomène Zonda: un ouragan au sommet !
L'un des secrets de la Zonda : le couple moteur.
Le site AUTODROME-CANNES.COM, une audience
mondiale: 80.000 connexions mensuelles dans plus de 100 pays...
Beaucoup de nos clients achètent une voiture chez Autodrome Cannes sur un simple coup de téléphone, sans même l'avoir vue ... Ce qui nourrit cette confiance? L'intégrité. Notre réputation est fondée sur une conception différente du métier.
Nous avons établi avec notre clientèle une relation à long terme, nourrie d'une passion partagée pour les belles automobiles, et qui se traduit par la certitude d'accéder aux modèles les plus intéressants du marché. L'activité d'Autodrome est triple:
Importateur exclusif des Automobiles PAGANI depuis 9 ans avec trois partenaires techniques.
Véhicules neufs : spécialiste LAMBORGHINI, et FERRARI nous entretenons d'excellentes relations avec ces constructeurs. Nous sommes également votre interlocuteur privilégié pour toute autre automobile neuve, notamment Porsche, Bentley, AMG et Mercedes.
Achat et vente d'Automobiles Classiques, sportives et de prestige.
Les automobiles qui changent de mains chez Autodrome sont sélectionnées pour leur qualité d'entretien, pour leur historique exceptionnel ou leur rareté et vous offrent toujours un rapport prix/prestations incomparable.
Certaines d'entre elles, à peine utilisées, sont proches d'un véhicule sortant d'usine et sont proposées pour une fraction seulement de leur prix véritable. Toutes vous offrent pourtant l'intégralité du plaisir intense que procurent leur possession et leur conduite. Ainsi, des modèles légendaires représentant l'apogée d'un style et d'une technique sont accessibles à un prix étonnamment réaliste. La qualité absolue devient pour vous un excellent investissement.
Bienvenue chez Autodrome !
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Véhicules disponibles
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