|
CLASSIC AND SPORTS CARS PAGANI AUTOMOBILI - LAMBORGHINI - FERRARI EXPERTS IN CLASSIC CAR INVESTMENT |
|
|
|
|

|
|
CLASSIC CARS CURRENTLY AVAILABLE
Please see update on French website
285 000 € 285 000 € Too late Too late
135 000 € €85 000 € Ferrari 458 13 500 €
N.C. too late too late too late
too late 32 500 € too late N.C.
13 500 € 49 500 € Too late 36 500 €
( Details and description pages access : below )
FERRARI 250 GT Pininfarina 1959
Completely restored [Certified by FERRARI Classiche] 285.000 €
FERRARI 250 GT Pininfarina 1959
completely restored [Certified by FERRARI Classiche] 285.000 €
Undoubtedly most prestigious mechanics of Automobile history, FERRARI 250 GT two-seaters, are extremely rare. These models, 250 GT Pininfarina, are true forgotten treasures, certainly the best possible choice for an advised amateur. one of the most beautiful classic drawings of Pinin Farina, a true master piece elegance and purity, animated by V12 3.0 L Colombo. Very few of the 351 built cars are still existing, much having unfortunately been destroyed to be used as bases with rebuildings of 250 GT California, Tour de France, or SWB, differing almost only by the body and interior.
AUTODROME Cannes
![]()
THE PAGANI ZONDA R PRESENTED AT 2009 GENEVA MOTORSHOW : 750 H.P. / 1070 kilos.
The Pagani Zonda R on track at Monza. No homologation in sight, the car is a race track animal - but with no race intentions.
Above, details of construction of
Zonda R, which contrary to appearances is not intended for the competition.
Click here for the press release and the features of Zonda R
AUTODROME
Cannes
![]()
New, (Red/Black) delivery May/June 2010
1974
Only 387 of 365 GTB /4 BB were Built , this is a very rare model. (no mistake with bb 512)
4,4 l. Engine, engineered directly from Formula 1, 380 h.p. at 7700 rpm.
This is a very important car in the Ferrari History, and one of the last "hand made" before FIAT period
Exceptional Ferrari 365 GT/4 BB restored and with full history.
Bought by Autodrome in 2006, from its previous owner since 27 years, it was in very good original condition, and covered 79 000 km. Then, the car has just been totaly restored, mecanic, and body (from bare metal, in original yellow, as when delivered new) Original interior, very good, has been preserved.
Price : Too late
|
AUTODROME
Cannes
|
exceptionnal price : too late
Very nice FERRARI 328 in opening roof GTS version, regulary serviced, offered at the lowest price in the market, excellent investment and great pleasure
Cet exemplaire est proposé au prix le meilleur du marché. Un investissement plaisir idéal. C'est une excellente opportunité pour une première Ferrari.
Price : 49 500 €
LOTUS Exige S2, ( october 2005) exciting car, 193 hp, only 895 kg, conceived like racing car, has covered only 29 000 km, black with black leather and alcantara, fitted with air conditioning, Unique driving feeling, proposed at a very good price
Price : 36 500 €
AUTODROME
Cannes
![]()
FERRARI F 430 F1
FERRARI F 430 F1 , only 24 500 km
Price : 135 000 €
|
AUTODROME
Cannes
|
FERRARI F 355 GTS 1995 51 000 KM
Beautyfull FERRARI F 355 GTS, finished in red with black leather, only 51 000 km, and excellent condition overall. The removable hard top is also finihed in red. We know perfectly this car, previously sold by Autodrome. Very good price
Price : Too Late
ROLLS ROYCE Corniche 1983 21 000 KM.
Msterpiece of the golden age of Rolls Royce when looking only for perfection
This Corniche is maybe one of the finest available, with 21 000 km. very rare colour scheme, Sage green over magniolia, dark green piping, this car was reported by Classics and Sportscars English magazine
Prix : Too late
|
AUTODROME
Cannes
|
FERRARI 250 GT Pinifarina 1959
Restored, Exceptional 285.000 €
Undoubtedly most prestigious mechanics of Automobile history, FERRARI 250 GT two-seaters, are extremely rare. These models, 250 GT Pininfarina, are true forgotten treasures, certainly the best possible choice for an advised amateur. one of the most beautiful classic drawings of Pinin Farina, a true master piece elegance and purity, animated by V12 3.0 L Colombo. Very few of the 351 built cars are still existing, much having unfortunately been destroyed to be used as bases with rebuildings of 250 GT California, Tour de France, or SWB, differing almost only by the body and interior.
This is a fantastic Ferrari 250 Pininfarina
FERRARI 250 GT Pininfarina 1959
Price : € 285 000
LAMBORGHINI DIABLO 96 VT
LAMBORGHINI DIABLO 96 VT four wheel drive, activ suspension, SV rear wing, stainless sport exhaust, We know this car, since new, 35 000 KM.
Highest performances with amazing beauty
Price : too late
|
AUTODROME
Cannes
|
FERRARI 400 I automatic gearbox, 1982 very exceptional : Too late
Marvelous Classic Ferrari for first class travelling, timeless Pinin Farina drawing
MERCEDES SL 500
Silver metallic, excellent condition, with many optional equipments, and very well maintained
Price: € 32 500
MERCEDES AMG SL 65 (06/2005) V12 Biturbo, 612 ch. 300 km/h.
UNIC one owner car, sold new by AUTODROME, unique with only original 2 370 km. Cabriolet, with automatic hard top
too late
Ferrari 348 TB 1990, red / black leather, exciting sound stainless sport exhaust, full service history
Price : € too late
AUTODROME Cannes
![]()
FERRARI 599 GTB F1 2009 2500 KM.
P.O.A
PORSCHE GT3 RS 2004, one of 200 built, 16 000 KM New Price 79 500 € COBRA MARTIN
Homologated, regular French registration 22 000 KMToo late
BENTLEY MULSANNE 1981 Only one family owner 9150 KM
too late
RENAULT AVANTIME V6 PRIVILEGE 2001 33 500 KM
Full option including navigation system, (two) sunroof 16 500 €
AC COBRA DAX-TOJEIRO moteur Ford 427ci, 600 ch. - ALFA-ROMEO Giulietta SZ 92 one owner, perfect condition, 30 000 km. 36.000€
AUTODROME Cannes
Tel. 04 9299 1900 / France & international shipment / Address & map
PAGANI PRESENT A LIMITED EDITION OF THE ZONDA F : THE ZONDA "CINQUE"
Pagani Zonda Cinque
Pagani Automobili presents a very special version of the Zonda F : the Zonda Cinque (pronounced "tchingkway', meaning "five", in Italian, in reference to the number of examples in the limited series). With 678 HP and 780 Nm torque, it's the first Pagani fitted with a semi-automatic gear box, with F1-style paddleshifts behind the steering wheel and also a small push-pull lever on the central console.
The bodywork show a spectacular (seen on the Zonda R project) dynamic air intake on the roof, and several visible-carbon finish parts. The rear wing as well as the front spoiler are bigger than on the Zonda F. At 300 km/H the new aerodynamics bring over 750 kg downforce.
Suspensions are in magnesium and titanium, with forged magnesium-aluminum alloy wheels, with titanium nuts. Inconel and titanium exhaust with a ceramic protective layer, and 6 piston Brembo ceramic brakes are standard. Racing safety belts and anti-roll bar are also fitted in each Zonda Cinque, and the total weight is 20 kg lighter than the Zonda F.
The Zonda Cinque top speed is over 350 km/h (217,5 mph). To reach 100km/h needs only 3,4 seconds, whilst braking enables to stop from 100 km in only 2,1 s. and only 4,3 s. from 200 km/h.
Please click here for the complete description of the Pagani Zonda Cinque (in English and Italian)
Pagani Zonda Cinque
Please click here for the complete description of the Pagani Zonda Cinque (in English and Italian)
THE FAMOUS JAPANESE MAGAZINE "ROSSO" PRESENTS RARE LAMBORGHINIS OF THE AUTODROME COLLECTION
The famous luxury Japanese magazine ROSSO, specialising in classic cars, especially Lamborghini and Ferrari, was visiting Autodrome-Cannes a few months ago and has issued a long article on some of the "pearls" of the Lamborghini Autodrome collection (please click on the photos to open the 2 MB pdf document). The Lamborghini Motorcycle was not only the only Lamborghini bike in History, it was the most outrageous and expensive in the world, with high-tech racing features and hand-built quality. Only 5 in the world have survived today.. This one of course in the Autodrome Lamborghini Collection.
The Autodrome Cannes show-room pictured by the Japanese magazine ROSSO.
PRESSE:
ROLLS-ROYCE Corniche Convertible, exceptional mileage : 20.000 km, perfect condition, maybe unique (Cannes) : [TOO LATE] €
This Corniche was featured in a recent issue of Classic & Sports Cars, as the best example of this legendary model.
LA ROLLS-ROYCE CORNICHE D'AUTODROME-CANNES PRISE COMME REFERENCE PAR CLASSIC & SPORTS CARS POUR SON DOSSIER "CORNICHE"
Le magazine "Classique & Sports Car" (numéro d'Octobre 2007) a choisi la Rolls-Royce Corniche que nous avons récemment proposée comme la référence
de son dossier sur ce modèle-symbole de la magie de la marque... Ce fut un plaisir pour nous d'accueillir ces des experts anglais ...en France
pour leur confier cette Corniche convertible, la plus parfaite que nous connaissons, avec un kilométrage "de rôdage".
Consultez notre page sur cette ROLLS-ROYCE Corniche Convertible en état d'origine extraordinaire, 20.000 km (!) rarissime: [TROP TARD]€
Tel. +(0)492 991
900 Livraison France et international / Plan d'accès/adresse
/ English:
![]()
|
|
Specialised magazine "
RETROVISEUR" says that AUTODROME is "the reference for Classic Lamborghini":RETROVISEUR, one of the most respected classic car magazines, comments on Autodrome Cannes.
Their conclusion, based on Autodrome's experience and trust relationship with clients: "The best classic Lamborghinis always end at Autodrome-Cannes".
Profiter de la vie est une nécessité mais aussi un Art.
"L'humanité s'installe dans la monoculture ; elle s'apprête à produire la civilisation "en masse", comme la betterave. Son ordinaire ne comportera plus que ce plat". (Claude Lévi-Strauss).
Autodrome procure à ses clients des automobiles hors du commun. Il n'est pas étonnant que de précieuses rencontres se matérialisent alors... On ne vit qu'une fois ; évitant de s'enliser dans la banalité, certains - pas les plus aisés, mais les plus forts de tempérament - s'efforcent de vivre selon leurs vrais désirs. Un certain jour, on aperçoit une automobile : c'est celle-là et pas une autre. Il nous la faut.
Pour quelques-uns, c'est une automobile ancienne: ils possèdent une (ou plusieurs) des meilleures autos d'un temps maintenant révolu...
Pourquoi ? Difficile de savoir, mais il est certain que le plaisir d'une auto de collection s'apparente évidemment à celui de connaître et posséder des œuvres d'art. Savoir, esthétique, échange de connaissances, c'est un mariage de contemplation et d'action... admirer, toucher, apprendre, conduire, ressentir. L'automobile est bien plus qu'un outil et bien au-delà d'un merveilleux jouet pour adultes.
Base de données Autodrome sur les automobiles classiques
AUTODROME vous offre l'accès à sa base de données sur les automobiles classiques et de collection. Cette base est en développement, mais nos connaissances sont en permanence à votre service. Cet outil vous fournit en un instant des informations sur 1600 modèles : quantité produites, caractéristiques, années de fabrication, détails historiques ...
Ce service n'est pas à comparer aux sites spécialisés sur une marque ou un modèle unique: c'est un outil synthétique, rapide à consulter. Lorsqu'on commence à s'intéresser à une auto, on se pose souvent des questions simples : combien d'Aston-Martin DB5 ont été construites ? Combien de versions de la Jensen Interceptor ? La Lamborghini Islero est-elle plus rare que la Miura ? Quelles sont les caractéristiques principales de la première Porsche 356 ? Des réponses que nous vous apportons grâce à cette base, qui sera complétée au fil du temps. Merci de nous signaler toute erreur éventuelle.
Cliquez sur le drapeau AUTODROME pour entrer... et bonne visite !
Quelques rubriques d'information et de commentaires.
L'esprit plus fort que la matière ? A un certain niveau de perfectionnement, une voiture est bien davantage qu'une machine.
La notion d'automobile de collection : la réalité complexe de la notion d'automobiles historiques et de collection.
Prototypes et vitesses maximales : promesses et réalités concrètes
Le phénomène Zonda: un ouragan au sommet !
L'un des secrets de la Zonda : le couple moteur.
Le site
AUTODROME, une audience
mondiale: 80.000 connexions mensuelles dans plus de 100 pays...
Beaucoup de nos clients achètent une voiture chez Autodrome Cannes sur un simple coup de téléphone, sans même l'avoir vue ... Ce qui nourrit cette confiance? L'intégrité. Notre réputation est fondée sur une conception différente du métier.
Nous avons établi avec notre clientèle une relation à long terme, nourrie d'une passion partagée pour les belles automobiles, et qui se traduit par la certitude d'accéder aux modèles les plus intéressants du marché. L'activité d'Autodrome est triple:
Premier Importateur historique des Automobiles PAGANI de 2000 à 2009.
Véhicules neufs : spécialistes LAMBORGHINI, et FERRARI, nous entretenons d'excellentes relations avec ces constructeurs. Nous sommes également votre interlocuteur privilégié pour toute autre automobile neuve.
Achat et vente d'Automobiles Classiques, sportives et de prestige.
Les automobiles qui changent de mains chez Autodrome sont sélectionnées pour leur qualité d'entretien, pour leur historique exceptionnel ou leur rareté et vous offrent toujours un rapport prix/prestations incomparable.
Certaines d'entre elles, à peine utilisées, sont proches d'un véhicule sortant d'usine et sont proposées pour une fraction seulement de leur prix véritable. Toutes vous offrent pourtant l'intégralité du plaisir intense que procurent leur possession et leur conduite. Ainsi, des modèles légendaires représentant l'apogée d'un style et d'une technique sont accessibles à un prix étonnamment réaliste. La qualité absolue devient pour vous un excellent investissement.
Bienvenue chez Autodrome !
|
Véhicules disponibles - Achat - Pagani Automobili - Base de données Autodrome - Lamborghini
|
informations légales © AUTODROME CANNES 1999-2010 - Reproduction interdite